Последние комментарии

  • Начало (СИ)

    очень понравилось.с нетерпением жду продолжения
  • Накануне (СИ)

    ГГ отжимает бизнес по приказу босса. При этом влюбляется и ведёт себя как подросток и в нашем мире и попав в прошлое. Тут же ГГ лупят и секут кнутом. Зачем то добавили магию. Не тратьте время на эту макулатуру.
  • Чужая корона (СИ)

    Не читабельно.

Поиск по метке: "Бронеколлекция, 2006"

Боевые машины десанта - Барятинский Михаил Борисович
Боевые машины десанта
Монография, содержащая подробную, в таком объеме никогда ранее не публиковавшуюся, информацию об истории создания, конструкции, эксплуатации в войсках и боевом применении отечественных боевых машин десанта. Отдельная глава спецвыпуска посвящена развитию средств десантирования боевой техники в довоенный период и в послевоенные годы. Монография содержит фактический материал о боевых машинах десанта БМД-1, БМД-2, БМД-3 и БМД-4, десантном бронетранспортере БТР-Д и самоходном артиллерийском орудии 2С9 «Нона». Монография проиллюстрирована многочисленными фотографиями, чертежами, схемами и рисунками.
Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг. - Коллектив авторов
Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг.
К планомерной работе по автомобилизации Красной Армии приступили в начале 1930-х годов, после принятия Реввоенсоветом СССР «Системы танко-тракторного авто-броневого вооружения РККА» и образования Управления механизации и моторизации. Если в 1928 году автопарк Красной Армии насчитывал всего 1050 машин, то в 1932-м — уже 5669. В начале 1930-х годов в военных округах появились отдельные учебные автотранспортные батальоны пятиротного состава. Они были укомплектованы в основном грузовыми автомобилями АМО-Ф-15. В 1933 году началось формирование отдельных автотранспортных полков. Все это стало возможным в результате поступления от промышленности автомобилей АМО-2, АМО-3 и Я-5, а также Ford А и Ford АА, которые собирались из американских деталей на заводе «Гудок Октября» в Канавине. Кроме того, в начале 1930-х годов за рубежом закупались как отдельные образцы автомобилей для ознакомления, так и целые партии. Так, например, в США для нужд Красной Армии были приобретены 100 грузовых автомобилей «Мореланд». Часть из них была использована для создания самоходных артиллерийских установок СУ-1-12, вооруженных 76-мм полковой пушкой. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»